Drive-in Rack: Ki jan yo itilize kòrèkteman ak ki pwen bezwen atansyon?

Drive-in Rack: Ki jan yo itilize kòrèkteman ak ki pwen bezwen atansyon?

Drive-in racking, ki rele tou kondwi nan racking, li jeneralman fèt pou depo machandiz ak gwo kantite mwens varyete.Adopte estrikti depo gwo dansite wout la, kolabore ak chariot pou kondwi machandiz yo dirèkteman nan wout la pou depo.Sou chak wout nan etajè kondwi a, chariot la pral dirèkteman kondwi machandiz yo palèt nan yon direksyon ki nan pwofondè, epi dapre klasman an monte ak desann twa dimansyon nan magazen machandiz yo, reyalize efè a depo an jeneral.Pousantaj itilizasyon depo a wo.

Drive-in racking se tou youn nan racking ki pi souvan itilize pou depo entansif.Prèske de fwa plis kapasite depo kòm yon etajè palèt tipik nan menm espas la.Akòz anilasyon wout ki genyen ant etajè yo nan chak ranje, etajè yo fizyone ansanm, se konsa ke menm kouch, menm kolòn nan machandiz akote youn ak lòt, maksimize itilizasyon kapasite depo.Konpare ak etajè palèt, to itilizasyon depo a ka rive nan apeprè 80%.Pousantaj itilizasyon espas depo ka ogmante pa plis pase 30%.Li se lajman ki itilize nan en, depo frèt ak manje, endistri tabak.

Drive-in racking yo te adopte pa anpil antrepriz gwo, kidonk li ka wè ke li pote gwo benefis ekonomik nan antrepriz.Lè sa a, ki jan yo fè pi bon itilizasyon drive-in racking pou maksimize benefis ekonomik yo.Apre sa, Dilong pral montre w kouman pou w itilize drive-in racking kòrèkteman, ak prekosyon pou itilize kondwi - nan racking!

Prekosyon pou itilize kondwi - nan racking!
Kondisyon pou ekipman chariot: Chwa pou chariot pou kondwi - nan racking se ak limit egzijan.Anjeneral, lajè charyo a piti ak estabilite vètikal la bon.

Pwofondè nan racking: Pwofondè total de racking nan zòn miray la ka fèt pou mwens pase 7 palettes.Pwofondè total de racking antre ak soti nan zòn nan mitan an anjeneral mwens pase 9 palèt gwo twou san fon.Rezon prensipal ki fè se amelyore efikasite ak fyab aksè chariot.

Kondwi - nan racking gen pi wo kondisyon pou FIFO, An menm tan an li pa apwopriye pou machandiz ak ti pakèt, varyete gwo.

Machandiz palèt sèl pa ta dwe twò gwo oswa lou, pwa a anjeneral kontwole nan 1500KG;Espas palèt la pa ta dwe pi gwo pase 1.5m.

Estabilite nan sistèm kondwi-nan racking se relativman fèb nan tout kalite racking.Nan sans sa a, lè konsepsyon kondwi nan racking, wotè a racking pa ta dwe twò wo, jeneralman nan 10m.Anplis de sa, sistèm nan bezwen tou ajoute yon aparèy ranfòse.

Bon itilizasyon kondwi - nan racking
Yo nan lòd yo fè pi byen itilize nan etajè kondwi a, li nesesè yo peye atansyon sou karakteristik sa yo sistèm aplike nan depo a, ki bezwen envestige ak etidye lè w ap desine nouvo depo a oswa transfòme depo ki deja egziste a.Pou egzanp, si ou vle maksimize kapasite depo nan espas minimòm de drive-in racking, Lè sa a, ou bezwen chwazi solisyon lojistik rezonab ak ekonomik.

Premyèman, asire w ke palèt yo mete sou racking la, nan chaj sekirite.
Nan itilizasyon kondwi-nan racking, chaje ak dechaje soti nan bò a, mòd sa a nan aksè kago ka efektivman travay efikasite;Epitou peye atansyon sou aksè nan machandiz soti nan tèt la nan pati anba a nan racking la pa kouch.

Drive-in racking se yon racking kontinyèl san segmantasyon chanèl, ki bezwen estoke machandiz palèt nan direksyon pwofondè nan tren an gid sipò, ki ka reyalize depo gwo dansite;

Lè w ap itilize drive-in racking, chaj la sèl pa ta dwe twò gwo oswa twò lou, pwa a jeneralman kontwole nan 1500KG, ak span palèt la pa ta dwe plis pase 1.5m;

Kondwi - nan racking ka divize an yon sèl - fason ak de - fason aranjman selon direksyon an pick-up.Pwofondè total de racking yon sèl-fason pi byen kontwole nan pwofondè de 6 palèt, ak nan pwofondè de 12 plato pou racking de-fason.Sa a ka amelyore efikasite ak fyab nan aksè chariot. (Nan sa a kalite sistèm racking, chariot la fasil souke ak frape racking la nan operasyon an nan "leve segondè", kidonk li enpòtan pou konsidere si estabilite a ase oswa pa.)

Pou drive-in racking estabilite sistèm depo a fèb, wotè a pa ta dwe twò wo, yo ta dwe kontwole nan 10m.Yo nan lòd yo ranfòse estabilite nan tout sistèm nan, nan adisyon a seleksyon an nan yon espesifikasyon pi gwo ak modèl, men tou, bezwen ajoute yon aparèy fikse;

Akòz depo dans nan machandiz, kondwi a - nan racking mande pou estabilite trè wo.Poutèt sa, Gen anpil Pwodwi pou Telefòn sou racking la.An jeneral, lè yo konekte akseswa ak moun k'ap mache dwat, machandiz yo ka san danje epi byen estoke sou ray gwo bout bwa a, ak maksimize itilizasyon espas.Pou asire ke machandiz pa ka estoke pi lwen pase tren an gwo bout bwa, epi tou asire ke tou de bò nan plak la kat omwen 5 cm nan espas sou tren an gwo bout bwa.Akseswa pou kondwi - nan racking gen ladann: Support (moso prensipal ki konekte nan ray gwo bout bwa ak ankadreman dwat, li gen yon sèl bò ak bò doub), gwo bout bwa Rail (prensipal etajè sipò pou depo kago), gwo bout bwa tèt (konekte estabilizasyon pou mache dwat), tèt atizanal (konekte estabilizasyon pou mache dwat), Do estabilizasyon (estabilizasyon koneksyon nan mache dwat, itilize pou aranjman etajè yon sèl-fason), Pwoteksyon pye (pwoteksyon devan etajè), pwoteksyon ray (pati pwoteksyon etajè lè chariot antre nan wout la.) elatriye ..

Prekosyon pou operasyon chariot
Isit la, Dilong ta dwe tou raple prekosyon yo nan operasyon chariot.Akòz karakteristik sa yo nan etajè kondwi a, chariot la bezwen opere nan wout la nan etajè, kondisyon yo pou operatè chariot yo relativman wo, detay jan sa a:
Asire w ke lajè ankadreman pòt la ak kò chariot la ka san danje antre ak soti nan wout la;
Anvan kamyon chariot la antre nan wout etajè a, li dwe asire ke kamyon chariot la kondwi devan tinèl etajè a, pou Evite patipri, epi frape etajè a;
Leve fouchèt la nan wotè ki apwopriye anlè gwo bout bwa tren an, epi antre nan wout la.
Forklift kondwi nan wout la epi ranmase machandiz yo.
Ranmase machandiz yo, kenbe menm wotè a epi sòti nan wout la.
Sòti sou wout la, desann machandiz yo ak Lè sa a, woulman.